Ciclo de Webinars: COVID-19 y la Industria Marítima "Logística Sustentable: Oportunidades para la industria marítima, portuaria y del comercio internacional" El fenómeno global del Cambio Climático nos ha hecho comprender que no se puede llamar "crecimiento" o "desarrollo" a aquello que dañe nuestro entorno y que afecte la calidad de vida de nuestras comunidades a cambio de un beneficio económico. Es ahí, donde nace y adquiere fuerza el concepto de sustentabilidad. Sin duda, el desarrollo sustentable y la capacidad de resolver los desafíos económicos, sociales y medioambientales, lejos de ser una estrategia comunicacional, se ha transformado en una nueva forma de enfrentar el desarrollo empresarial. La industria marítima no es ajena a esta perspectiva y cada día más se comprende e incorpora la importancia de desarrollar las actividades propias de cada eslabón de la cadena logística de manera sustentable.

En enero de este año comenzó a regir la Normativa IMO 2020 de la Organización Marítima Internacional (OMI), que redujo el límite mundial del contenido de azufre en el combustible de buques de 3,5% a 0,5%. Acercándonos a casi un año de la implementación de dicha regulación, las incertidumbres están disminuyendo, pero a la vez surgen nuevas presiones derivadas de la pandemia de Covid-19. La mayor parte del debate en torno a la normativa IMO 2020 se ha centrado, con razón, en el impacto en el mercado del Búnker. Pero el nuevo reglamento tiene el potencial de causar irrupciones mucho más allá de este sector. En esta ocasión, con la participación de destacados expertos, desarrollaremos un seminario web que analizará estas temáticas y desafíos desde diversos ángulos.

Ciclo de Seminarios: COVID-19 y la Industria Marítima "Arraigo, Riesgos y Accidentes en el Transporte Marítimo" Pese al aumento de la tecnología en la navegación, riesgos como los derrames de hidrocarburos, con la consiguiente contaminación han causado serios desastres. La legislación por la que se regulan, que tribunal determina las indemnizaciones aplicables y a quienes se extiende es un asunto de la mayor importancia.

Ciclo de Seminarios: COVID-19 y la Industria Marítima "Industria Marítima: Adaptación y Mitigación ante el Cambio Climático" Mientras la industria marítima continúa en la búsqueda de soluciones concretas para reducir su huella de gases de efecto invernadero, se estima que el sector es responsable de más de 1.000 millones de toneladas de CO2e, o sea cerca de un 3% de las emisiones globales.

Ciclo de Seminarios: COVID-19 y la Industria Marítima " Ley de Puertos en Iberoamérica " La industria portuaria ha tenido un enorme desarrollo en las últimas décadas que ha requerido el cambio del modelo legal desde el cual se había desarrollado tradicionalmente. En tiempos en que las legislaciones deben adaptarse a los tiempos que corren, es muy pertinente analizar algunos aspectos importantes de las leyes portuarias de España, Colombia, Perú, Argentina y Chile, en una mirada dirigida a quienes forman parte de la industria portuaria y marítima. Principales Temáticas - Estructura legal del sistema portuario - Relación entre el Estado y Operadores Portuarios en un sistema de concesiones. - Desafíos a futuro que debieran contemplar eventuales modificaciones legales. - Experiencias comparadas, similitudes y diferencias de los sistemas portuarios, junto con temas contingentes en los países contenidos en las charlas. - Conversatorio entre los ponentes sobre los temas abordados. Segundo webinario de la serie celebrando los 18 años de MundoMaritimo

Ciclo de Seminarios: COVID-19 y la Industria Marítima "Claims y Cobertura de Seguros de P&I" La industria del transporte marítimo ha estado enfrentando en los últimos meses las diversas consecuencias del Covid-19. La dificultad con los cambios de la tripulación, demoras en puertos, restricciones de arribos, acumulación de carga sin retirar en puertos, devolución tardía de contenedores, cargos por demora, puertos inseguros y la desviación de naves, entre otros se encuentran entre los principales hechos que se observan. Sin embargo, también se ha propiciado el desarrollo de los documentos electrónicos, lo que es ciertamente positivo. -¿Qué claims pueden surgir? -¿Cómo se tramitan, dónde y bajo qué reglas? -¿Qué coberturas de seguro y P&I existen?. Primer webinario de la serie celebrando los 18 años de MundoMaritimo